Cette borne de recharge KEBA KeContact P30 a-series (ou série-a) est conçue pour fonctionner en courant monophasé jusqu’à une puissance maximale de 7,4kW.
Elle rechargera donc votre véhicule électrique avec une intensité que vous pouvez régler entre 10A et 32A, sur un circuit électrique monophasé. De cette manière, cette borne de recharge Keba s’adapte à chaque circuit électrique et pourra même évoluer dans le temps avec ce dernier.
Cette borne de recharge est équipée d’une prise Type 2S avec obturateurs afin d’augmenter la sécurité.
Il s’agit d’une station de recharge qui fonctionne en plug & charge (recharge automatique dès qu’on y branche un véhicule électrique). En option, un lecteur de carte RFID permet d’assurer l’accès aux seules personnes détentrices d’une carte ou d’un badge enregistré dans la mémoire de la borne.
Cette station de charge est universelle. Elle est compatible avec toute marque de véhicule électrique ou hybride rechargeable (plug-in) ayant une prise de Type 2, le standard européen pour ces véhicules.
La borne de charge Keba P30 dispose d’une fonction unique de réinitialisation automatique qui lui permet de reprendre la charge à la suite d’une coupure de courant, un excès de température ou tout autre évènement qui viendrait perturber son fonctionnement. Cet automatisme ne dispense pas d’une nouvelle autorisation, dans les configurations où celle-ci est nécessaire et préserve ainsi la sécurité de l’accès à la borne, même en cas de coupure électrique.
Par ailleurs, cette borne murale est conçue et fabriquée en Union Européenne. Elle respecte toutes les normes indispensables à votre sécurité et a été certifiée CE.
Utilisation principale : Installations privées autonomes, indépendants et petites sociétés
Les bornes KEBA P30 a-series sont des bornes prévues pour fonctionner sans être connectées à un réseau (mode offline). Si vous avez besoin de bornes de recharge pilotables à distance (mode online), c’est la gamme KEBA P30 x-series et c-series qui est adaptée à cette utilisation.
Fiche technique
| Prise avec mécanisme de verrouillage |
|---|
 |
| Type 2 / Type 2S |
| Spécifications de charge | |
|---|---|
| Puissance de charge | de 2,3 kW à 7,4 kW |
| Mise en route | Automatique au branchement (Plug & charge) Par carte RFID |
| Mode de charge | Mode 3 |
| Tension nominale | 230V (50 Hz) |
| Courants de charge max. réglables | 10 A / 13 A / 16 A / 20 A / 25 A / 32 A |
| Sélection du courant de charge | Interrupteurs DIP switch |
| Type de prise | Prise normalisée de type 2 : 32 A / 400 V CA conformément à EN 62196-1 et VDE-AR-E2623-2-2 avec ou sans obturateur (Shutter) |
| Protections | |
|---|---|
| Courant de défaut continu interne (RDC-DD) | > 6 mA (caractéristique selon CEI 62955, < 10 s) |
| Indice de protection | IP54 (résistant à la pluie) |
| Protection contre les chocs mécaniques | IK08 |
| Température de service | 16A: -25°C à +50°C (sans rayonnement direct du soleil) 32A: -25°C à +40°C (sans rayonnement direct du soleil) |
| Valeur nominale de la résistance au courant instantané | < 10 kA (valeur efficace selon EN 61439-1) |
| Gestion de la température | Réduction automatique de la puissance en cas de surchauffe |
| Autres spécifications | |
|---|---|
| Poids | ~ 5 kg |
| Dimensions (HxLxP) | 516 mm x 240 mm x 166 mm |
| Interfaces | USB et Ethernet RJ45 |
| Couleur | Blanc |
| Alimentation | Courant alternatif monophasé |
| Câble d’alimentation requis | 3G6 mm² |
| Certifications | |
|---|---|
| Conformité | Certifié CE |
| Normes | IEC 61851 IEC 62196 |
| Origine | Conçue et fabriquée en Union Européenne |
| Références KEBA | 125 027 / 125.027 / 125027 / KC-P30-ESS40031-000-GE 125 028 / 125.028 / 125028 / KC-P30-ESS40031-00R-GE |
Véhicules compatibles
Tout véhicule électrique ou plug-in hybride (rechargeable) équipé d’une prise de charge de Type 2 est capable de recharger sur courant alternatif grâce à cette borne. Les véhicules capables de recharger à 7,4 kW sont très courants. Voici la liste non-exhaustive des véhicules compatibles:
- Véhicules plug-in hybrides (rechargeables)
- Véhicules électriques chargeant à 11 kW – [charge limitée à 3,7 kW]
- Véhicules électriques chargeant à 22 kW – [charge limitée à 7,4 kW]
- Véhicules électriques chargeant à 7,4 kW
- Audi Q4 35 e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron Sportback
- Citroën ë-C4, Citroën ë-Jumper, Citroën ë-Jumpy, Citroën ë-SpaceTourer
- Dacia Spring
- Honda e
- Hyundai Ioniq électrique, Hyundai Kona électrique
- Kia e-Niro, Kia, e-Soul, Kia Soul EV
- Nissan Ariya, Nissan Leaf, Nissan e-NV200
- Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Opel Vivaro-e, Opel Zafira-e Life
- Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Boxer, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Traveller
- Porsche Taycan 4S, Porsche Taycan 4S Plus, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S
- Renault Twingo électrique, Renault Megane électrique, Renault Zoe
- Seat Mii électrique
- Skoda CITIGOe iV, Skoda Enyaq iV 50
- Volkswagen e-up!, Volkswagen e-up! 2.0, Volkswagen ID.3 Pure, Volkswagen ID.4 (52 kWh)
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Disponibilité: Prévoir plusieurs semaines avant expédition
Contenu à la livraison:
- 1x Borne de recharge pour véhicules électriques
- 1x Kit de fixation murale
- Notices d’installation et d’utilisation
