Borne de recharge KEBA P30 a-series (jusqu’à 7,4kW)

  • Jusqu’à 7,4 kW
  • Lecteur RFID optionnel
  • Prise Type 2S optionnelle
  • Fonctionne en monophasé
  • Borne de recharge universelle
  • Conçue et fabriquée en Union Européenne

à partir de 677,60 

560,00  (H.T.)

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Cette borne de recharge KEBA KeContact P30 a-series (ou série-a) est conçue pour fonctionner en courant monophasé jusqu’à une puissance maximale de 7,4kW.

Elle rechargera donc votre véhicule électrique avec une intensité que vous pouvez régler entre 10A et 32A, sur un circuit électrique monophasé. De cette manière, cette borne de recharge Keba s’adapte à chaque circuit électrique et pourra même évoluer dans le temps avec ce dernier.

Selon la version choisie, cette borne de recharge peut être équipée d’une prise Type 2 avec obturateurs (Type 2S / T2S) afin d’augmenter la sécurité.

Il s’agit d’une station de recharge qui fonctionne en plug & charge (recharge automatique dès qu’on y branche un véhicule électrique). En option, un lecteur de carte RFID permet d’assurer l’accès aux seules personnes détentrices d’une carte ou d’un badge enregistré dans la mémoire de la borne.

Cette station de charge est universelle. Elle est compatible avec toute marque de véhicule électrique ou hybride rechargeable (plug-in) ayant une prise de Type 2, le standard européen pour ces véhicules.

La borne de charge Keba P30 dispose d’une fonction unique de réinitialisation automatique qui lui permet de reprendre la charge à la suite d’une coupure de courant, un excès de température ou tout autre évènement qui viendrait perturber son fonctionnement. Cet automatisme ne dispense pas d’une nouvelle autorisation, dans les configurations où celle-ci est nécessaire et préserve ainsi la sécurité de l’accès à la borne, même en cas de coupure électrique.

Par ailleurs, cette borne murale est conçue et fabriquée en Union Européenne. Elle respecte toutes les normes indispensables à votre sécurité et a été certifiée CE.

Utilisation principale : Installations privées autonomes, indépendants et petites sociétés

Les bornes KEBA P30 a-series sont des bornes prévues pour fonctionner sans être connectées à un réseau (mode offline). Si vous avez besoin de bornes de recharge pilotables à distance (mode online), c’est la gamme KEBA P30 x-series et c-series qui est adaptée à cette utilisation.

Fiche technique

Prise avec mécanisme de verrouillage
Type 2 Plug 300x279 - Borne de recharge KEBA P30 a-series (jusqu'à 7,4kW)
Type 2 / Type 2S
Spécifications de charge
Puissance de charge de 2,3 kW à 7,4 kW
Mise en route Automatique au branchement (Plug & charge)
Par carte RFID
Mode de charge Mode 3
Tension nominale 230V (50 Hz)
Courants de charge max. réglables 10 A / 13 A / 16 A / 20 A / 25 A / 32 A
Sélection du courant de charge Interrupteurs DIP switch
Type de prise Prise normalisée de type 2 : 32 A / 400 V CA
conformément à EN 62196-1 et VDE-AR-E2623-2-2 avec ou sans obturateur (Shutter)
Protections
Courant de défaut continu interne (RDC-DD) > 6 mA (caractéristique selon CEI 62955, < 10 s)
Indice de protection IP54 (résistant à la pluie)
Protection contre les chocs mécaniques
IK08
Température de service 16A: -25°C à +50°C (sans rayonnement direct du soleil)
32A: -25°C à +40°C (sans rayonnement direct du soleil)
Valeur nominale de la résistance au courant instantané < 10 kA (valeur efficace selon EN 61439-1)
Gestion de la température Réduction automatique de la puissance en cas de surchauffe
Autres spécifications
Poids ~ 5 kg
Dimensions (HxLxP) 516 mm x 240 mm x 166 mm
Interfaces USB et Ethernet RJ45
Couleur Blanc
Alimentation Courant alternatif monophasé
Câble d’alimentation requis 3G6 mm²
Certifications
Conformité Certifié CE
Normes IEC 61851
IEC 62196
Origine Conçue et fabriquée en Union Européenne
Références KEBA 120 280 / 120.280 / 120280 / KC-P30-ES240031-000
120 281 / 120.281 / 120281 / KC-P30-ESS40031-000
120 284 / 120.284 / 120284 / KC-P30-ES240031-00R
120 285 / 120.285 / 120285 / KC-P30-ESS40031-00R

Véhicules compatibles

Tout véhicule électrique ou plug-in hybride (rechargeable) équipé d’une prise de charge de Type 2 est capable de recharger sur courant alternatif grâce à cette borne. Les véhicules capables de recharger à 7,4 kW sont très courants. Voici la liste non-exhaustive des véhicules compatibles:

  • Véhicules plug-in hybrides (rechargeables)
  • Véhicules électriques chargeant à 11 kW – [charge limitée à 3,7 kW]
  • Véhicules électriques chargeant à 22 kW – [charge limitée à 7,4 kW]
  • Véhicules électriques chargeant à 7,4 kW
    • Audi Q4 35 e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron Sportback
    • Citroën ë-C4, Citroën ë-Jumper, Citroën ë-Jumpy, Citroën ë-SpaceTourer
    • Dacia Spring
    • Honda e
    • Hyundai Ioniq électrique, Hyundai Kona électrique
    • Kia e-Niro, Kia, e-Soul, Kia Soul EV
    • Nissan Ariya, Nissan Leaf, Nissan e-NV200
    • Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Opel Vivaro-e, Opel Zafira-e Life
    • Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Boxer, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Traveller
    • Porsche Taycan 4S, Porsche Taycan 4S Plus, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S
    • Renault Twingo électrique, Renault Megane électrique, Renault Zoe
    • Seat Mii électrique
    • Skoda CITIGOe iV, Skoda Enyaq iV 50
    • Volkswagen e-up!, Volkswagen e-up! 2.0, Volkswagen ID.3 Pure, Volkswagen ID.4 (52 kWh)
  • Chercher mon véhicule

Disponibilité: Prévoir plusieurs semaines avant expédition

Contenu à la livraison:

  • 1x Borne de recharge pour véhicules électriques
  • 1x Kit de fixation murale
  • Notices d’installation et d’utilisation
Prise

Type 2, Type 2S

Lecteur RFID

Sans, Avec

Téléchargements

Notes

  • Comment choisir entre une borne de recharge murale et un chargeur portable?
  • Cette borne est Z.E. ready et E.V ready lorsque vous choisissez une version avec obturateurs (Type 2S / T2S).
  • Grâce à sa protection intégrée contre les fuites de courant continu, cette borne ne doit être reliée au réseau qu’avec un disjoncteur différentiel de type A (RCD).
  • Le prix communiqué correspond à la borne sans installation, les images sont fournies à titre d’illustration.

Voir aussi: …

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