Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW – Type 1)

  • Jusqu’à 3,7kW
  • Electronique de charge intégrée dans le connecteur
  • Utilisation simple
  • Chargeur mobile universel (Type 1)
  • Conçu et fabriqué en Union Européenne

à partir de369,05 

305,00 (H.T.)

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Chargeur mobile pour véhicule électrique

Ce chargeur nomade vous permettra de recharger votre véhicule électrique en Mode 2 à une puissance maximale de 3,7 kW. Cela équivaut à 16 Ampères en courant alternatif monophasé de 230 Volts.

Le début et la fin de la recharge de votre véhicule électrique sont gérés automatiquement par le chargeur. Il suffit de brancher le câble et la recharge commence à la dernière puissance enregistrée dans la mémoire du chargeur. Le courant peut être réglé de 6 à 16A.

Ce chargeur est universel. Il n’est pas dédié exclusivement à un modèle ou à une marque de voiture. En réalité, il convient à tout véhicule ayant une prise de Type 1.

Ce chargeur offre également l’universalité de recharger à tout endroit disposant de prises électriques domestiques standards (Schuko) comme chez des amis, de la famille, à un hôtel, un magasin, un restaurant, etc.

La charge est plus efficace qu’avec un chargeur d’appoint standard grâce au capteur de température intégré et sa capacité à fournir jusqu’à 3,7 kW de puissance. Vous pouvez ainsi recharger quand vous le souhaitez, tout en profitant d’un tarif d’électricité connu et maîtrisé.

Ce chargeur mobile pour véhicules électriques est une borne de recharge portable automatique, connectable à toute installation électrique standard au moyen d’une prise domestique (Schuko).

Ce chargeur ne nécessite aucune installation, car il se branche sur une prise domestique existante.

Design pratique et intelligent

Ce chargeur portable pour voiture électrique est très pratique, léger et super compact.

Contrairement au CRO (Câble de Recharge Occasionnel) des véhicules électriques, ce chargeur est fait pour une utilisation intensive et quotidienne.

A l’inverse des chargeurs classiques, celui-ci est sans boitier encombrant puisque l’électronique est miniaturisée et directement intégrée dans le connecteur de Type-2.

Il s’agit d’une borne de recharge pour voiture électrique vraiment portable. Peu encombrante, cette borne de recharge nomade trouvera facilement sa place dans votre coffre et rechargera votre véhicule électrique n’importe-où, simplement en le connectant sur une prise de courant adaptée. Si nécessaire, vous pouvez faire usage d’un adaptateur.

Grâce à son courant réglable, ce chargeur mobile vous permettra d’adapter la recharge de votre voiture au circuit électrique auquel vous vous connecterez.

Equipement de qualité supérieure

Ce chargeur portable est conçu et fabriqué en Union Européenne.

Tous les composants ont été sélectionnés avec rigueur pour leur qualité et leur robustesse:

  • Câble ultra résistant, léger et flexible
  • Connecteurs et électronique de qualité supérieure

Grâce à cela, le chargeur est conforme aux normes européennes et dispose de la certification TÜV.

Par ailleurs, tous nos chargeurs sont méticuleusement testés avant expédition afin de garantir leur fonctionnement parfait.

Le chargeur peut êtreéquipé d’un disjoncteur différentiel qui protège contre le courant résiduel, afin de prévenir tout risque pour l’utilisateur. Une telle option est très grandement conseillée pour être sûr de bénéficier de la protection quelque soit la qualité du réseau électrique auquel vous vous connecterez.

Ce chargeur est prévu pour une utilisation en extérieur (soleil, pluie, neige, etc.) et dispose d’un indice de protection IP54. En d’autres termes, la recharge de votre véhicule électrique se fait en toute sécurité et par tout temps.

Une protection contre la surchauffe de la prise électrique est également incluse. En cas de hausse de la température de la prise de courant domestique, le chargeur diminuera automatiquement la puissance de charge et la ré-augmentera quand la prise aura refroidi.

Véhicules compatibles

Ce chargeur est 100% compatible avec tous les véhicules électriques équipés d’une prise de charge de Type 1 comme par exemple:

  • Citroen C-zero
  • Fisker Karma
  • Ford Focus EV
  • Kia Soul
  • Mitsubishi i-MiEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Nissan e-NV200
  • Nissan Leaf
  • Opel Ampera
  • Peugeot Ion
  • Renault Fluence Z.E.
  • Renault Kangoo Z.E. (2011)
  • Toyota Prius Plug-in
  • et bien d’autres

Contenu à la livraison: 1 chargeur portable pour véhicules électriques

Vous avez une question ?

La mobilité électrique étant encore très récente, certaines interrogations peuvent apparaître en cherchant une solution de recharge adaptée. Plusieurs éléments sont à prendre en compte dont les caractéristiques du chargeur embarqué de votre véhicule et du réseau électrique à votre disposition.

C’est pourquoi notre équipe se tient à votre disposition pour vous accompagner dans votre recherche.

Contactez-nous et nous examinerons attentivement votre demande afin de vous proposer la solution la plus adaptée à votre situation.

Type de prise

, , , ,

Protection contre la surchauffe

Incluse

Disjoncteur différentiel (RCD)

Sans, Avec

Longueur du câble

5 m, 5 m en spirale, 8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 20 m

Couleur du câble et du connecteur

Noir, Orange

Caractéristiques

  • Le chargeur est complètement intégré dans la poignée de la prise coté véhicule, ce qui évite d’avoir un boîtier encombrant qui traîne par terre avec le câble
  • Module de communication miniaturisé développé spécialement pour la recharge des véhicules électriques
  • Conçu pour la charge monophasée en Mode 2 avec des courants allant jusqu’à 16 Ampères (3,7 kW)
  • Courant de charge réglable (de 6 à 16A)
  • Le courant de charge peut être réglé même durant le processus de recharge du véhicule
  • Protection intégrée contre la surchauffe* comportant une réinitialisation automatique avec fonction SOFT-OFF (coupure en douceur)
  • Le courant de charge sélectionné reste stocké dans la mémoire du chargeur même après la déconnexion du chargeur
  • Câble de qualité premium** (fabriqué en Allemagne)
  • Type de fiche sélectionnable (prise murale / côté secteur)
  • Longueur du câble au choix de 5 à 12 mètres. Sur demande spéciale, ce câble peut avoir une longueur jusqu’à 25 mètres.
  • Protection contre les défauts de prise de terre disponible en option: à choisir impérativement si votre installation électrique ne dispose pas d’un disjoncteur de type RCD à 30mA
  • Dispositif complètement protégé contre la pluie

* Protection contre la surchauffe:

  • Assure une charge en toute sécurité même avec un courant élevé (16A) sur des prises murales standard
  • Fonctionnement totalement autonome
  • Arrêt automatique de la charge en cas de surchauffe
  • La surchauffe éventuelle est indiquée par le clignotement rapide de la diode LED, intégrée à la fiche de charge coté véhicule électrique
  • La charge reprend automatiquement dès que la température est redescendue
  • Comment ça marche: certaines prises murales ou dispositifs de rallonge sont de mauvaise qualité ce qui pourrait provoquer une élévation de leur température. Dans ce cas, cette surchauffe est détectée par la prise Schuko du chargeur qui automatiquement arrête la charge. A ce moment là la LED de la fiche de charge coté véhicule électrique se met à clignoter pour indiquer cette situation. Lorsque la prise est refroidie, la charge reprend de manière automatique.

** Propriétés du câble:

  • Résistant aux agressions organiques, à l’huile, à la poussière et à l’eau
  • Câble spécialement conçu pour augmenter sa longévité
  • Reste flexible même avec des basses températures (plage de température: -25 ° C à 80 ° C)
  • Résiste aux fortes sollicitations mécaniques, en particulier à l’abrasion

Spécifications techniques

Type de fiche (côté véhicule)Type 1 (SAE J1772) femelle
Type de fiche (côté mural / réseau)Prise domestique (Schuko)  ou CEE 3P 16A (1-phase/P N T)
Courant de charge maximum16A (monophasé)
Courant de charge sélectionnable6A, 8A, 10A, 13A, 16A
Puissance de charge maximale3,7 kW
Tension nominale230V (monophasé)
Plage de tension de fonctionnementde 90V à 270V (50/60Hz)
Fréquence de communicationContrôlée par QUARTZ ultra précis et indépendant de la température
Notifications à l’utilisateurvia une diode LED bleue
Indications de l’état de charge et des éventuels défautsvia la diode LED
Remise à zéroAutomatique après tout blocage éventuel
Longueur du câblede 5 à 25 mètres (sur demande)
Isolation du câbleRésistance aux UV, aux lubrifiants et aux flammes
Plage de température de l’air ambiant en fonctionnement-30°C à +40°C
Indice de protectionIP54 (résistant à la pluie)
Couleur du câbleOrange (ou Noir sur demande)
Poids (câble de 5m)approx. 1,6 Kg
ConformitéNorme IEC 61851
Certification parInstitut TÜV
Approuvé CEOui
OrigineConçu et fabriqué en Union Européenne

Remarques

  • Contenu à la livraison: 1 chargeur portable pour véhicules électriques
  • Comment choisir entre une borne de recharge murale et un chargeur portable?
  • Un RCD est un dispositif de protection contre le courant résiduel (RCD de l’anglais Residual Current Device) qui est aussi appelé disjoncteur à courant résiduel (RCCB de Residual Current Circuit Breaker). Il s’agit d’un système de protection qui coupe instantanément un circuit dès qu’un déséquilibre est détecté, afin éviter un choc électrique et les dommages graves qui pourraient en découler. Des lésions sont encore possibles dans certains cas, si par exemple une personne devait tomber à la suite d’un choc ou si elle devait toucher les deux conducteurs en même temps.
  • Si vous choisissez une version sans le disjoncteur de protection (RCD), il est indispensable que les prises auxquelles vous connectez le chargeur soient elles-mêmes protégées par un dispositif RCD.
  • Les photos peuvent différer de l’article en fonction des options choisies.

Voir aussi: …

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