Bornes de recharge sur colonne
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Borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 7,4kW)
à partir de 1324,95 €Borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 11kW)
à partir de 1361,25 €Borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 22kW)
à partir de 1458,05 €Borne de recharge VE sur colonne avec prise (jusqu’à 7,4kW)
à partir de 1312,85 €Borne de recharge VE sur colonne avec prise (jusqu’à 11kW)
à partir de 1361,25 €Double borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 2 x 11kW)
à partir de 2377,65 €Double borne de recharge VE sur colonne avec prises (jusqu’à 2 x 11kW)
à partir de 2377,65 €Borne de recharge VE sur colonne avec prise (jusqu’à 22kW)
à partir de 1361,25 €Double borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 2 x 22kW)
à partir de 2571,25 €Double borne de recharge VE sur colonne (jusqu’à 2 x 7,4kW)
à partir de 2305,05 €Double borne de recharge VE sur colonne avec prises (jusqu’à 2 x 22kW)
à partir de 2522,85 €Double borne de recharge VE sur colonne avec prises (jusqu’à 2 x 7,4kW)
à partir de 2280,85 €
Les bornes de recharge sur colonne (ou socle) constituent un élément essentiel de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE) dans des contextes divers.
Commodité : Les bornes de recharge sur colonne sont stratégiquement situées dans des lieux extérieurs, qu’ils soient publics ou privés, des espaces commerciaux ou des complexes résidentiels.
Elles offrent aux propriétaires de véhicules électriques un accès plus facile et plus pratique aux installations de recharge. Cette commodité encourage l’adoption des véhicules électriques en rendant leur recharge plus simple.
Les bornes de recharge sur colonne peuvent également être utilisées dans des espaces privés lorsqu’aucun mur n’est pas disponible pour installer une borne de recharge EV de type wallbox.
Accessibilité : Ces bornes de recharge sur pied sont conçues pour être placées le plus près possible des lieux de stationnement des véhicules électriques, afin que n’importe quelle voiture puisse y être rechargée.
Évolutivité : Nos bornes de recharge sur colonne sont conçues pour être évolutives. Elles permettent une expansion future facile de l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques dans des lieux comme des parkings par exemple.
Il est ainsi plus facile de répondre aux futurs besoins liés au nombre croissant de véhicules électriques sur les routes.