WAT ZIJN DE VERSCHILLENDE SOORTEN LAADAANSLUITINGEN?
Hoe maak je een keuze tussen alle beschikbare connectoren? Heb ik de juiste kabel om mijn elektrische auto overal te kunnen opladen? Welk type laadstation moet ik zoeken als ik op de snelweg ben om te kunnen bijladen?
Hier zijn enkele van de vragen die een bestuurder van een elektrisch voertuig vaak stelt.
Ondanks de trend naar standaardisatie, die eigenlijk heel logisch is, zijn er momenteel verschillende soorten connectoren voor het opladen van elektrische voertuigen.
In Europa is de Type 2-connector als de standaard aangenomen, samen met de Combo CCS-versie voor zeer snel opladen op openbare terminals. Toch zijn er nog steeds elektrische auto’s die zijn uitgerust met andere typen connectoren, dus het is niet altijd eenvoudig te begrijpen welke connector je nodig hebt.
Aangezien elk continent zijn voorkeuren heeft ten aanzien van de ene of de andere standaard, zal het bestaan van deze veelheid aan connectoren waarschijnlijk voorlopig wel blijven bestaan
Hier een lijst van de meest gebruikte connectoren voor het opladen van elektrische voertuigen:
DE ELEKTRISCHE OPLAADSTEKKERS VOOR VOERTUIGEN
Type 2
Ook wel bekend als Menekes type connector, de Type 2 is de standaard in Europa.
Deze connector kan tot 22kW opladen op privé terminals en tot 43kW op openbare stations.
De Type 2 connector met zijn CCS versie is de meest gebruikte in Europa.
Type 2 CCS Combo
Dit is de CCS Combo of Combined Charging System versie van de Type 2 stekker. Deze connector maakt snel opladen op openbare DC-aansluitingen mogelijk.
Het is ontwikkeld om de Type 2 connector uit te breiden tot een vermogen van 350kW.
CHAdeMO
Deze connector is ontwikkelt in Japan met een laadvermogens tot 50kW.
Hij wordt vooral gebruikt in Japan, maar we kunnen hem ook vinden op sommige auto’s in Europa.
Type 1
Eén-fase connector die tot 7,4Kw (230V/32A) kan opladen.
Vooral gebruikt op Aziatische auto’s, in de Verenigde Staten en vrij zelden in Europa.
Type 1 CCS Combo
Dit is de CCS Combo of Combined Charging System versie van de Type 1 stekker. Deze connector maakt snel opladen op openbare DC-aansluitingen mogelijk.
Het is ontwikkeld om de mogelijkheden van de Type 1 connector uit te breiden tot 350kW.
Tesla
Dit gepatenteerde connectortype wordt gebruikt door Tesla auto’s op de superchargers van dat merk.
Het is ontworpen voor één-fase of drie-fase schakelingen.
Deze connector maakt het mogelijk om op te laden met een vermogen tot 135kW.
Op de meest recente modellen is Tesla overgestapt op een aangepaste versie van de Type 2-connector, om te profiteren van de groeiende infrastructuur van oplaadstations in Europa.
