Dit privé laadstation is gemaakt om elk voertuig in Modus 3 op te laden aan maximum 7.4kW. Profiteer van uw persoonlijke wallbox thuis of op het werk om elektrische voertuigen of plug-in hybride voertuigen op te laden.
Uitgerust met alle noodzakelijke beveiligingen voor Europese normen, bevat dit laadstation een aardlekschakelaar om de gebruiker te beschermen tegen mogelijke continue stroomlekkage afkomstig van het voertuig (DC 6mA). Hierdoor kunt u dit laadstation eenvoudig aansluiten op uw elektriciteitsnet en toch voldoen aan de veiligheidsvoorschriften. Deze slimme laadoplossing heeft ook een beveiliging tegen oververhitting en overstroom.
Met deze verbeterde laadoplossing kan de gebruiker de laadstroom instellen. Het kan ook de beschikbare stroom van uw elektriciteitsnet bewaken en automatisch de laadstroom aanpassen zodat de hoofdzekering niet in werking wordt gesteld met optionele dynamische stroomregeling.
Dit EV-laadstation is ontworpen voor extern gebruik en maakt gebruik van een robuuste en solide conceptie. Het gebruik ervan is sterk vereenvoudigd, zodat het gemakkelijk is voor gebruikers.
De gebruikte kabel is ultrabestendig. Gemaakt in Duitsland, is hij uiterst licht en soepel, zelfs bij koude temperaturen.
Deze wallbox is universeel. Het is compatibel met elke EV of PHEV van elk merk of fabrikant met Type 2 laadcontactdoos, wat de Europese standaard is.
Bovendien is dit laadstation ontworpen en geproduceerd binnen de Europese Unie. Het voldoet aan alle verplichte regels en normen die essentieel zijn voor uw veiligheid.
Technische informatie
| Kabel met connector |
|---|
 |
| Type 2 (Europese standaard) [Ook verkrijgbaar met Type 1 connector] |
| Oplaadspecificaties | |
|---|---|
| Laadvermogen | van 1.4 kW tot 7.4 kW |
| Start-up | Plug & charge |
| Oplaadmode | Mode 3 |
| Bedrijfsspanning | 230V |
| Configureerbaar max. stroom | 6A / 8A / 10A / 13A / 16A / 20A / 25A / 32A |
| Laadstroom selectie | Handmatig Automatisch (met dynamische vermogensregeling optie) |
| Oververhitting behandeling | Ja (automatisch) |
| V2H, V2G (Vehicle to Home, Vehicle to Grid) – ISO15118, Bidirectioneel opladen ** | Module V2H, V2G – ISO15118 (optioneel) |
| AutoCharge * | Ja, optioneel verkrijgbaar met de ISO-15118-module |
| Beschermingen | |
|---|---|
| Beschermingsgraad | IP54 (regenbestendig) |
| Schakelt uit in geval van DC stroomlek | Ja (DC 6mA) |
| Schakelt uit in geval van overstroom | Ja (10kA stroomonderbreker) |
| Omgevingsconditie van gebruik | |
|---|---|
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +50°C |
| Gemiddelde temperatuur gedurende 24 uur | onder 35°C |
| Bewaar temperatuur | -40°C tot +70°C |
| Maximal vochtigheid | 95 % |
| Maximal hoogte | 2000 m |
| Kabel specificaties | |
|---|---|
| Premium kwaliteit | Licht en soepel |
| Lengte | Tot 20m op aanvraag |
| Verhoogde weerstand tegen | Organische agressies (olie, stof, water, smeermiddelen, enz.) Torsie, slijtage, corrosie, vlammen, UV |
| Herkomst | Duitsland |
| Andere specificaties | |
|---|---|
| Gewicht (met 5m kabel) | ~ 8 Kg |
| Afmetingen (HxBxD) | Box: 30 x 20 x 12,7 cm Voorplaat: 34 x 24 cm |
| Gebruikersrapportage | LED |
| Gemelde elementen | Oplaadstatus Fouten van voertuig, omgeving, lader, enz. |
| Kleur (kabel en connector) | Oranje (of zwart) |
| Stroomvoorziening | Eenfasig alternatieve stroom (AC) |
| Spanning | 180V tot 270V (50/60Hz) |
| Certificaties | |
|---|---|
| Conformiteit | CE gecertificeerd |
| Normen | IEC 61851 IEC 62196 |
| Herkomst | Geproduceerd binnen de EU |
Compatibele voertuigen
Elk plug-in hybrid of elektrish voertuig met Type 2 kan dankzij dit laadstation opladen op wisselstroom. De meeste voertuigen kunnen opladen met 11.1 kW. Hieronder vindt u de lijst met compatibele autos (niet uitputtend):
- Plug-in hybride voertuigen (oplaadbaar)
- Elektrische voertuigen opladen met 11 kW – [opladen beperkt tot 3.7 kW]
- Elektrische voertuigen opladen met 22 kW – [opladen beperkt tot 7.4 kW]
- Elektrische voertuigen opladen met 7.4 kW
- Audi Q4 35 e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron Sportback
- Citroën ë-C4, Citroën ë-Jumper, Citroën ë-Jumpy, Citroën ë-SpaceTourer
- Dacia Spring
- Honda e
- Hyundai Ioniq electric, Hyundai Kona electric
- Kia e-Niro, Kia, e-Soul, Kia Soul EV
- MG4, MG ZS EV, MG Marvel R, MG5
- Nissan Ariya, Nissan Leaf, Nissan e-NV200
- Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Opel Vivaro-e, Opel Zafira-e Life
- Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Boxer, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Traveller
- Porsche Taycan 4S, Porsche Taycan 4S Plus, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S
- Renault Twingo electric, Renault Megane electric, Renault Zoe
- Seat Mii electric
- Skoda CITIGOe iV, Skoda Enyaq iV 50
- Volkswagen e-up!, Volkswagen e-up! 2.0, Volkswagen ID.3 Pure, Volkswagen ID.4 (52 kWh)
- Zoek mijn auto
Beschikbaarheid: Verwacht een paar dagen voor verzending (op maat gemaakte)
* AutoCharge optie is niet beschikbaar voor voertuigen van de VAG-groep (Volkswagen, Audi, Skoda, enz.)
** Met de optie V2H en V2G (bidirectioneel opladen) zijn onze laadpaalen uitgerust met de ISO-15118-module en kunnen ze worden bijgewerkt wanneer voertuigen beschikbaar komen die de ISO-15118-standaard ondersteunen.
Leveringsomvang:
- 1 x laadstation voor elektrische voertuigen
Te downloaden bestanden na verzending van het laadstation:
- Gebruikershandleiding (in Engels)
- Installatiegids (in Engels)
Nota: de wandhouder voor de Type 2 stekker, die op sommige foto’s te zien is, is hier apart verkrijgbaar
