De KEBA KeContact P30 x-stroomlaadstation is ontworpen om te werken in eenfasige of driefasige installaties. Het laadvermogen is instelbaar van 2,3 kW tot 22 kW.
Het laadt uw elektrisch voertuig dus op met een intensiteit die u kunt kiezen tussen 10A en 32A, op een eenfasig of driefasig elektrisch circuit. Met andere woorden, dit Keba laadstation past zich aan elk elektrisch circuit aan en kan er zelfs in de loop der tijd mee evolueren.
Dit laadstation is uitgerust met een Type 2 stopcontact dat een shutter systeem (T2S) bevat om de veiligheid te verhogen. Dit laadstation kan werken als plug & charge (automatisch laden zodra een elektrisch voertuig wordt aangesloten) of via zijn RFID-lezer met een toegangskaart of badge.
Dankzij de Ethernet, Wlan (WiFi) of 4G / LTE modem kan de KEBA P30 worden aangesloten op een backend systeem, compatibel met OCPP (Open Charge Point Protocol), om op afstand te worden beheerd.
De OCPP-verbinding maakt het bijvoorbeeld mogelijk om de terminal ter beschikking te stellen van klanten, bezoekers, werknemers, enz. van het bedrijf door hen de mogelijkheid te geven hun elektrisch voertuig op te laden terwijl ze betalen met hun gebruikelijke roaming kaart of met hun favoriete mobiele applicatie.
Meer in het algemeen wordt het aanrekenen van een vergoeding voor het opladen van EV’s aanzienlijk vergemakkelijkt dankzij de OCPP-connectiviteit. Deze terminal is uitgerust met een gekalibreerde MID (Measuring Instruments Directive 2014/32/EU) meter die een nauwkeurige boekhouding en facturering van de verbruikte energie mogelijk maakt.
Dit laadstation is universeel. Het is compatibel met elk merk elektrisch of oplaadbaar hybride voertuig (plug-in) met een type 2 stopcontact, de Europese norm voor deze voertuigen.
Fit voor de toekomst, dit laadstation is ontworpen om alleen te werken of binnen laadstationclusters waar het twee tot 16 wallboxen kan beheren. Meerdere laadstationclusters kunnen naast elkaar bestaan. Dit betekent dat om bijvoorbeeld tot 32 terminals te installeren, u twee clusters van elk 16 terminals nodig heeft, enzovoort. De Keba P30 x-serie fungeert als een master die de andere Keba P30 c-serie slave terminals aanstuurt.
Een van de belangrijkste voordelen van een clusterinstallatie van onze KEBA-laadstations is de dynamische modulatie van het vermogen, beschikbaar op het hoofdcircuit, om het optimaal te verdelen tussen de op te laden voertuigen.
Dit is een intelligent laadbeheer dat leidt tot een billijke stroomverdeling om de mogelijkheden van de netaansluiting beter te benutten.
Dit beheer van de belasting zorgt voor een rationeel gebruik van de beschikbare energie. Dit grote voordeel is nog belangrijker bij installaties met meerdere laadstations en maakt het mogelijk het vermogen van de hoofdnetaansluiting te verminderen. Dit is een gevolg van de optimalisatie van het laadproces voor meerdere voertuigen.
RFID-kaarten of -badges worden ook centraal beheerd: na registratie geeft een RFID-kaart toegang tot de hele cluster van oplaadpunten.
Het Keba P30 laadstation heeft een unieke automatische reset functie die toelaat het laadproces te hervatten na een eventuele stroomonderbreking, een oververhitting of elke andere gebeurtenis die de werking zou verstoren.
Deze automatische reset ontslaat u niet van een nieuwe autorisatie, indien deze zo is geconfigureerd en behoudt dus de veilige toegang tot de terminal, zelfs wanneer een stroomstoring optreedt.
Dit walll-box is ontworpen en vervaardigd in de Europese Unie. Hij voldoet aan alle normen die essentieel zijn voor uw veiligheid en is CE-gecertificeerd.
Hoofdgebruik: Mede-eigendommen, bedrijven, privé of openbare parkeerplaatsen. Installaties waarin andere laadstations als slaven worden beheerd. Dit laadstation wordt gebruikt in clustersystemen samen met terminals van de c-serie.
Factuurbeheer
Electric-Star can take care and process the billing data of your electric vehicles charging.
We manage and break down very large volumes of data for companies with multiple electric charging sites and stations. We also manage the charging stations of smaller implementations already from a single charging point for small businesses (SMEs) or co-ownership’s.
We integrate our processing solution for electric vehicle power consumption data, whether to import it into an existing billing system or even to generate the end user bill.
Electric-Star goes even further in terms of data processing and can also provide you with all the necessary consumption statistics as well as an audit of the applied tariffs.
Technische informatie
| Contactdoos met luiksysteem |
|---|
 |
| Type 2S (Europese standaard) |
| Oplaadspecificaties | |
|---|---|
| Maximaal laadvermogen | van 2,3kW tot 22kW (instelbaar) |
| Oplaadproces | Automatisch bij aansluiting (Plug & charge) RFID-kaart Via OCPP |
| Oplaadmode | Mode 3 |
| Bedrijfsspanning | 230V in eenfasig of 230V/400V in driefasig (50Hz) |
| Nominaal stroom (configureerbaar) | 10 A / 13 A / 16 A / 20 A / 25 A / 32 A eenfasig of driefasig (configureerbaar) |
| Laadstroom selectie | Handmatig Automatisch (bij gebruik binnen een automatisch laadsysteem) |
| Contactdozetype | Type 2 standaard bus: 32 A / 400 V CA volgens EN 62196-1 en VDE-AR-E2623-2-2 met sluiter |
| Beschermingen | |
|---|---|
| Residuele gelijkstroomdetector (RDC-DD) | > 6 mA (volgens IEC 62955, < 10 s) |
| Beschermingsgraad | IP54 (regenbestendig) |
| Bescherming tegen mechanische schok | IK08 |
| Bedrijfstemperatuur | 16A: -25°C tot +50°C (zonder directe zonnestralen) 32A: -25°C tot +40°C (zonder directe zonnestralen) |
| Belastbaarheid nominale stroom op korte termijn | < 10 kA (effectieve waarde volgens EN 61439-1) |
| Temperatuurgedrag | Automatische vermogensvermindering bij te hoge temperatuur |
| Andere specificaties | |
|---|---|
| Gewicht | ~ 5 kg |
| Afmetingen (HxBxD) | 516 mm x 240 mm x 166 mm |
| 4G communicatie | 4G met fallback op 3G/2G
|
| WLAN / WiFi | Type : IEEE 802.11 b, g, n – 2,4 GHz Ondersteunde modi : AP Ad-hoc Mode, client mode |
| SIMkaart | Groote: Mini-Sim (2FF) Type : Industrial/M2M geadviseerd |
| RFID kaart | Type: MIFARE kaart / tag conform ISO 14443 of ISO 15693 |
| Energiemeter | MID (Measuring Instruments Directive 2014/32/EU) gecertificeerde, klasse B (volgens EN 50470-1 / -3) |
| Kabellegging | 16A: 5G2,5 (2,5mm²) 32A: 5G6 (6mm²) |
| Certificaties | |
|---|---|
| Conformiteit | CE |
| Normen | IEC 61851 IEC 62196 |
| Z.E. Ready | Ja |
| E.V Ready | Ja |
| Herkomst | Ontworpen en vervaardigd in de Europese Unie |
| KEBA referentie | 125 051 / 125.051 / 125051 /KC-P30-ESS400E2-M0R-GE |
| EAN-code | 9120050713031 |
Compatibele voertuigen
Elk plug-in hybrid of elektrish voertuig met Type 2 kan dankzij dit laadstation maximaal opladen op wisselstroom. Er zijn niet veel voertuigen die oplanden met 22.2 kW. Hieronder vindt u de lijst met compatibele autos (niet uitputtend):
- Plug-in hybride voertuigen (oplaadbaar)
- Elektrische voertuigen opladen met 7.4 kW
- Elektrische voertuigen opladen met 11 kW
- Elektrische voertuigen opladen met 22 kW
- Audi e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron Sportback
- BYD e6
- Byton M-Byte
- Citroën ë-Jumper
- Fiat e-Ducato
- Mercedes EQS
- Nissan Ariya (87 kWh)
- Peugeot e-Boxer
- Porsche Taycan 4S, Porsche Taycan 4S Plus, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S
- Renault Twingo electric, Renault Megane electric, Renault Zoe Q210/R240, Renault Zoe Q90/R90
- Smart EQ forfour, Smart EQ fortwo, Smart For-Two ED
- Twike 5
- Volvo XC40 Recharge
- Zoek mijn auto
Beschikbaarheid: Verwacht een paar weken voor verzending
Leveringsomvang:
- 1x Oplaadstation voor elektrische voertuigen
- Gebruikershandleiding (in Engels)
