Cette station de recharge privée est conçue pour recharger tout véhicule en Mode 3 à une puissance maximale de 22,2kW. Elle permet de disposer de sa propre borne à domicile ou sur un lieu d’activité professionnelle pour recharger votre Tesla.
Ce chargeur intelligent offre des fonctionnalités supplémentaires de confort pour recharger des TESLA disposant d’une prise de Type 2. En effet, il vous permet d’ouvrir à distance la trappe de charge et aussi de déverrouiller la prise de charge lorsque vous souhaitez débrancher le chargeur, en toute simplicité.
Equipée de toutes les protections réglementaires européennes, cette borne murale comporte un dispositif protégeant contre les fuites de courant continu pouvant venir du véhicule (DC 6mA). Grâce à cela, vous pouvez directement relier la borne à votre réseau en toute conformité. Cette solution de recharge est d’autant plus sûre qu’elle dispose de protections contre les surchauffes et contre les surintensités de courant.
Cette borne de recharge pour véhicules électriques permet à l’utilisateur de choisir le courant de charge. Grâce à l’option de gestion dynamique de la puissance, la borne surveille le courant maximal à sa disposition et adapte la charge du véhicule en fonction, afin de ne pas surcharger votre réseau électrique.
Conçue pour une installation en extérieur, cette solution de recharge bénéficie d’une conception robuste et solide. Son utilisation est très pratique et simplifiée au maximum pour l’utilisateur.
Le câble employé est ultra résistant. Fabriqué en Allemagne, il est particulièrement léger et souple, même en cas de températures froides.
Bien qu’elle dispose de fonctionnalités spécifiques pour les véhicules de la marque Tesla, cette station de charge est universelle. Elle est compatible avec toute marque de véhicule électrique ayant une prise de Type 2, le standard européen pour ces véhicules.
Par ailleurs, cette borne murale est conçue et fabriquée en Union Européenne. Elle respecte toutes les normes indispensables à votre sécurité.
Fiche technique
Câble avec connecteur |
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Type 2 (standard européen) |
Spécifications de charge | |
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Puissance de charge | de 4,2 kW à 22,2 kW de 1,4 kW à 7,4 kW (si monophasé) |
Mise en route | Plug & charge |
Mode de charge | Mode 3 |
Tension nominale | 400V |
Courants de charge max. réglables | 6A / 8A / 10A / 13A / 16A / 20A / 25A / 32A |
Sélection du courant de charge | Manuelle Automatique (avec l’option de gestion dynamique de la puissance) |
Fonctionnalités pour véhicules TESLA | |
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Ouverture à distance de la trappe de charge | Oui |
Déverrouillage de la prise de charge | Oui |
Charger tout autre véhicule électrique ou hybride | Oui |
Protections | |
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Indice de protection | IP54 (résistant à la pluie) |
Coupure en cas de fuite de courant continu (RCD) | Oui (DC 6mA) |
Coupure en cas de surintensité | Oui (disjoncteur de 10kA) |
Gestion des surchauffes | Oui (automatique) |
Conditions ambiantes d’utilisation | |
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Plage de température | -30°C à +50°C |
Température moyenne sur 24 heures | inférieure à 35°C |
Température de stockage | -40°C à +70°C |
Humidité maximale | 95 % |
Altitude maximale | 2000 m |
Caractéristiques du câble | |
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Qualité Premium | Flexible et léger |
Longueur | Jusqu’à 20m sur demande |
Résistance accrue contre | Agressions organiques (huiles, poussières, eau, lubrifiants etc.) Torsion, abrasion, corrosion, flammes, UVs |
Origine | Allemagne |
Autres spécifications | |
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Poids (câble de 5m) | ~ 8 Kg |
Dimensions (HxLxP) | Boîtier mural: 30 x 20 x 12 cm Plaque frontale: 34 x 24 cm |
Signalement à l’utilisateur | Voyant LED |
Eléments signalés | Etat de la charge Erreurs du véhicule, de l’environnement, du chargeur, etc. |
Couleur (câble et connecteur) | Noir (ou Orange) |
Alimentation | Courant alternatif triphasé avec neutre |
Plage de tension | 270V à 470V (50/60Hz) |
Certifications | |
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Conformité | Certifié CE |
Normes | IEC 61851 IEC 62196 |
Origine | Conçue et fabriquée en Union Européenne |
Véhicules compatibles
Ce chargeur est compatible avec tous les véhicules électriques et plug-in hybrides équipés d’une prise de charge de Type 2. Cependant, il est plus spécifiquement conçu pour les TESLA versions européennes (connecteur de Type 2) grâce aux fonctionnalités spécifiques offertes semblables aux Tesla Surperchargers (SUC):
- Tesla Model 3
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model Y
- Tout véhicule ayant une prise de charge de Type 2 (standard européen)
Disponibilité: Prévoir quelques jours avant expédition (produit sur-mesure)
* AutoCharge: L’option AutoCharge n’est pas disponible pour les véhicules du group VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, etc…)
** En choisissant les options V2H et V2G (recharge bidirectionnelle), nos bornes sont équipées du module ISO-15118 et pourront être mises à jour lorsque des véhicules supportant le standard ISO-15118 seront disponibles
Contenu à la livraison:
- 1x Borne de recharge pour véhicules électriques
- Fichiers en téléchargement à l’expédition de la borne de recharge:
- Manuel de l’utilisateur (en français)
- Guide d’installation rapide (en français)
- Schéma de raccordement (en français)
- Note: le support pour la fiche Type 2, illustré sur certaines images, est disponible en option ici