Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)
Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)
Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)
EV laadstation met kabel (tot 11kW)
EV oplaadkabel (22kW - Type 2)
Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)

Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)

  • Tot 2 x 3.7 kW
  • Reststroomdetectie (DC 6mA)
  • Automatisch geoptimaliseerd laadvermogen
  • Kabels op maat
  • Universeel privé oplaadstation
  • Ontworpen en geproduceerd binnen de EU

vanaf 1712,15 €

1415,00 € (excl. btw)

Categorieën: , , , , , , , , Tags: , , , ,

Dit privé laadstation is gemaakt om 2 voertuigen in Modus 3 op te laden aan maximum 3.7kW. Profiteer van uw persoonlijke wallbox thuis of op het werk om elektrische voertuigen of plug-in hybride voertuigen op te laden.

Uitgerust met alle noodzakelijke beveiligingen voor Europese normen, bevat dit laadstation een aardlekschakelaar om de gebruiker te beschermen tegen mogelijke continue stroomlekkage afkomstig van het voertuig (DC 6mA). Hierdoor kunt u dit laadstation eenvoudig aansluiten op uw elektriciteitsnet en toch voldoen aan de veiligheidsvoorschriften. Deze slimme laadoplossing heeft ook een beveiliging tegen oververhitting en overstroom.

Met deze verbeterde laadoplossing kan de gebruiker de laadstroom instellen. Het kan ook de beschikbare stroom van uw elektriciteitsnet bewaken en automatisch de laadstroom aanpassen zodat de hoofdzekering niet in werking wordt gesteld met optionele dynamische stroomregeling.

Dit EV-laadstation is ontworpen voor extern gebruik en maakt gebruik van een robuuste en solide conceptie. Het gebruik ervan is sterk vereenvoudigd, zodat het gemakkelijk is voor gebruikers.

De gebruikte kabel is ultrabestendig. Gemaakt in Duitsland, is hij uiterst licht en soepel, zelfs bij koude temperaturen.

Deze wallbox is universeel. Het is compatibel met elke EV of PHEV van elk merk of fabrikant met Type 2 laadcontactdoos, wat de Europese standaard is.

Bovendien is dit laadstation ontworpen en geproduceerd binnen de Europese Unie. Het voldoet aan alle verplichte regels en normen die essentieel zijn voor uw veiligheid.

Technische informatie

Kabels met connector
Type 2 Plug 300x279 - Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)Type 2 Plug 300x279 - Duo-laadstation met kabels (2 x 3.7kW)
Type 2 (Europese standaard)
Oplaadspecificaties
Laadvermogen (per uitgang)van 1.4 kW tot 3.7 kW
Start-upPlug & charge
OplaadmodeMode 3
Bedrijfsspanning230V
Configureerbaar max. stroom6A / 8A / 10A / 13A / 16A
Laadstroom selectieHandmatig
Automatisch (met dynamische vermogensregeling optie)
Beschermingen
BeschermingsgraadIP54 (regenbestendig)
Schakelt uit in geval van DC stroomlekJa (DC 6mA)
Schakelt uit in geval van overstroomJa (10kA stroomonderbreker)
Oververhitting behandelingJa (automatisch)
Omgevingsconditie van gebruik
Bedrijfstemperatuur-30°C tot +50°C
Gemiddelde temperatuur gedurende 24 uuronder 35°C
Bewaar temperatuur-40°C tot +70°C
Maximal vochtigheid95 %
Maximal hoogte2000 m
Kabel specificaties
Premium kwaliteitLicht en soepel
LengteTot 20m op aanvraag
Verhoogde weerstand tegenOrganische agressies (olie, stof, water, smeermiddelen, enz.)
Torsie, slijtage, corrosie, vlammen, UV
HerkomstDuitsland
Andere specificaties
Gewicht (met 5m kabel)~ 12 Kg
Afmetingen (HxBxD)Box: 40 x 30 x 13 cm
Voorplaat: 44 x 34 cm
GebruikersrapportageLED
Gemelde elementenOplaadstatus
Fouten van voertuig, omgeving, lader, enz.
Kleur (kabel en connector)Oranje (of zwart)
StroomvoorzieningEenfasige wisselstroom (AC)
Spanning180V tot 270V (50/60Hz)
Certificaties
ConformiteitCE gecertificeerd
NormenIEC 61851
IEC 62196
HerkomstGeproduceerd binnen de EU

Compatibele voertuigen

Elk plug-in hybrid of elektrish voertuig met Type 2 kan dankzij dit laadstation opladen op wisselstroom. Elk auto kan opladen met 3.7 kW. Hieronder vindt u de lijst met compatibele autos (niet uitputtend):

  • Plug-in hybride voertuigen (oplaadbaar)
    • Audi A3 TFSI e, Audi Q3 TFSI e
    • BMW X1 xDrive25e, BMW X3 xDrive30e, BMW X5 xDrive40e
    • Citroën C5 Aircross plug-in hybrid
    • DS 7 Crossback E-Tense
    • Ford Kuga plug-in hybrid
    • Jeep Compass 4xe plug-in hybrid
    • Mercedes Classe A 250 e, Mercedes GLA plug-in hybrid, Mercedes GLC plug-in hybrid
    • Mini Countryman plug-in hybrid
    • Peugeot 508 plug-in hybrid, Peugeot 3008 plug-in hybrid
    • Porsche Cayenne S E-Hybrid
    • Range Rover Evoque plug-in hybrid
    • Renault Captur E-Tech plug-in hybrid, Renault Megane plug-in hybrid
    • Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Tiguan eHybrid
    • Volvo XC40 plug-in hybrid, Volvo XC60 plug-in hybrid
  • Elektrische voertuigen opladen met 7.4 kW – [opladen beperkt tot 3.7 kW]
  • Elektrische voertuigen opladen met 11 kW – [opladen beperkt tot 3.7 kW]
  • Elektrische voertuigen opladen met 22 kW – [opladen beperkt tot 3.7 kW]
  • Zoek mijn auto

Beschikbaarheid: Verwacht een paar dagen voor verzending (op maat gemaakte)

Leveringsomvang:

  • 1 x laadstation voor elektrische voertuigen

Te downloaden bestanden na verzending van het laadstation:

  • Gebruikershandleiding (in Engels)
  • Installatiegids (in Engels)

Nota: de wandhouder voor de Type 2 stekker, die op sommige foto’s te zien is, is hier apart verkrijgbaar

Smart Charge Control

Zonder, Bekabeld dynamische vermogensregeling, Smartphone app, Smartphone app + bekabeld dynamische vermogensregeling

Kabellengte

2 x 5 m, 2 x 5 m [in spiraal], 2 x 6 m, 2 x 7 m, 2 x 8 m, 2 x 10 m, 2 x 12 m, 2 x 15 m, 2 x 20 m

Kabel en stekker kleur

Zwart, Oranje

Toegangscontrole

Met afstandsbediening, Met RFID-kaart, Zonder

Meer informatie

RCD – Reststroomapparaat (DC 6mA)

Europese normen vereisen dat elke lader voor PHEV of EV wordt beschermd met een aardlekschakelaar tegen mogelijke gelijkstroomlekkage van het voertuig (DC 6mA).

Dit apparaat schakelt de stroom uit zodra een ongebalanceerde continue stroom wordt gedetecteerd, om de gebruiker te beschermen.

Dit apparaat is inbegrepen en geïntegreerd in dit laadstation, zodat alles gemakkelijker voor u wordt. U kunt uw laadstation eenvoudig aansluiten op uw elektriciteitsnet terwijl u er zeker van bent dat u profiteert van hoogwaardige en aan de Europese normen beantwoordende beveiligingen.

Afhankelijk van uw lokale regelgeving moet het laadstation worden aangesloten op een aardlekschakelaar van type A of type B (RCD / RCCB).

Dynamische vermogensregeling

Dankzij deze optie bewaakt het laadstation de stroom aan de hoofdzekering en regelt het de laadstroom die aan uw voertuig wordt geleverd. Dit is afhankelijk van de mogelijkheden die uw installatie kan bieden.

Het zal dan automatisch de laadstroom die aan uw voertuig wordt geleverd verminderen of verhogen, afhankelijk van hoeveel stroom er nog beschikbaar is. Indien nodig zal hij het laadproces stoppen, zodat de hoofdzekering niet in werking wordt gesteld.

U kunt uw voertuig rustig achterlaten omdat het laadproces automatisch wordt geoptimaliseerd door het slimme laadstation zelf. Zonder deze optie moet de gebruiker het laadvermogen handmatig selecteren.

Bovendien is dit laadstation klaar voor de toekomst omdat het kan worden aangesloten op Smart Grid, zodat het laadvermogen kan worden gecontroleerd door een extern analoog signaal.

Uitrusting van hoge kwaliteit

Dit laadstation is ontworpen en vervaardigd in de Europese Unie.

Alle onderdelen zijn geselecteerd op hun kwaliteit en robuustheid:

  • Ultra bestendige, lichtgewicht en flexibele kabel
  • Elektronica en connectoren van topkwaliteit
  • Robuuste metalen doos

Dit oplaadstation voldoet aan de Europese eisen en is gecertificeerd door het TÜV instituut.

Bovendien worden alle laadstations voor verzending met zorg getest om er zeker van te zijn dat ze naar behoren werken. Bovendien zijn ze voorzien van aardlekbeveiliging, zodat de gebruiker maximaal wordt beschermd.

Kabel en doos zijn gemaakt van zeer bestendig materiaal voor gebruik buitenshuis (zon, regen, enz.) en hebben een IP54-classificatie. Met andere woorden, u kunt uw elektrische auto veilig opladen.

Bescherming van het apparaat

In ideale omstandigheden bevindt uw persoonlijk oplaadstation zich op een plaats die volledig van u is, ook wat de toegang betreft.

Indien dit niet het geval is, hebben wij enkele oplossingen om ervoor te zorgen dat uw oplaadstation alleen met uw toestemming wordt gebruikt.

Het kan worden uitgerust met een unieke sleutel om de kast te vergrendelen.

Er kan ook een afstandsbediening worden toegevoegd, zodat u het uit en aan kunt zetten. Het laadstation kan ook worden vergrendeld met een unieke sleutel, zodat de laadkoffer gesloten blijft.

Zo kunt u het gebruik van het laadstation beheren zoals u dat wilt, zelfs in een ruimte die niet volledig privé is.

Bescherming tegen oververhitting

Bescherming tegen oververhitting is ook inbegrepen. Deze werkt volledig autonoom.

Indien het laadstation oververhitting detecteert, zal het automatisch het laadvermogen verminderen of indien nodig zelfs volledig stoppen met laden. Wanneer het afkoelt, zal het laadstation de laadstroom terug verhogen om het laadproces van het voertuig te optimaliseren.

Als u vragen heeft

Elektrische mobiliteit is nog vrij recent en nieuwe e-rijders moeten vertrouwd raken met een aantal termen en praktijken. Bij het zoeken naar de meest geschikte laadoplossing kunnen er vragen rijzen. Er moet rekening worden gehouden met tal van parameters zoals de specificaties van de ingebouwde lader van uw voertuig en de stroom waarover u beschikt.

Daarom staat ons team van experts tot uw dienst om u te helpen de beste oplossing te vinden voor uw specifieke geval.

Neem contact met ons op en wij zullen uw aanvraag grondig bestuderen om voor u de meest geschikte oplossing te vinden.

Opties

RCD – Geïntegreerde aardlekschakelaar

Al geïntegreerd in het laadstation, DC >6ma.

Dynamische vermogensregeling

Deze optie maakt het laadstation efficiënter omdat het zich automatisch aanpast aan de maximale bruikbare stroomsterkte op elk moment.

Uw laadoplossing is dan slimmer en meer geïntegreerd in uw eigen elektriciteitsnet, zodat het voor u nog handiger is. U hoeft niet meer na te denken, u kunt gewoon uw voertuig aansluiten en het laadstation zijn werk laten doen.

U hoeft alleen maar een stroomsensor toe te voegen aan de stroomkabel waarop het laadstation is aangesloten. Deze sensor zal de stroom controleren die door de hoofdzekering van deze lijn gaat, zodat het laadstation niet te veel stroom gebruikt. Hierdoor wordt voorkomen dat de hoofdzekering de lijn uitschakelt. Voor driefasige laadstations heeft elke lijn zijn eigen stroomsensor.

Timer

Hiermee kan worden geprogrammeerd wanneer het oplaadstation werkt, zodat u buiten de piekuren kunt opladen als u een tweetariefmeter hebt.

kWh-meter

Hierdoor kan de totale hoeveelheid energie worden geteld die dankzij het laadstation is opgeladen.

Nota: Wanneer de timer samen met de kWh-teller wordt gekozen, in de opties van deze terminal, de teller apart meegeleverd en moet deze in uw elektrische paneel worden geïnstalleerd.

Remote control – Afstandsbediening

Deze optie maakt het mogelijk de stroomtoevoer naar het laadstation op afstand uit te schakelen.

In principe is het een ON/OFF schakelaar op afstand. Dankzij deze afstandsbediening kunt u uw laadstation uitgeschakeld laten wanneer u weg bent. Anders is dit laadstation altijd klaar om te werken zodra u een voertuig aansluit. Deze optie is nuttig als uw laadstation zich op een plaats bevindt waar de toegang voor u niet volledig privé is.

RFID-kaart, tag

Met deze optie kunt u de toegang tot uw laadstation beperken.

5 RFID-tags worden bij het laadstation geleverd, zodat u het laadproces kunt activeren.
Deze optie is vooral interessant wanneer het laadstation is geïnstalleerd in een gebied met toegang tot het publiek.

Box-sleutel

Het laadstation wordt standaard geleverd met een eenvoudige mechanische sleutel.

Indien u een uniek slot en sleutel wenst, dient u deze optie te selecteren.

 

Smart Charge Control

 

  • Smartphone app
    Deze slimme optie maakt bewaking en beheer op afstand via WiFi mogelijk. De volgende functies zijn dus toegankelijk via een eenvoudige browser op uw smartphone, tablet of computer:
    • Plan de start van het opladen
    • Wijzig het laadvermogen
    • Volg de laadstatus in real time
    • Kiezen om alleen op te laden met de elektriciteit die wordt geproduceerd door uw fotovoltaïsche installatie (als u die hebt)
    • Volg het verbruik van het gebouw (in combinatie met de optie dynamisch energiebeheer) en de fotovoltaïsche productie, als die in uw installatie aanwezig is

 

  • Bedraad dynamisch vermogensregeling

Deze optie voegt extra automatisering toe, aangezien het station zijn laadvermogen automatisch en in real time kan aanpassen aan de maximale stroom die in uw stroomcircuit beschikbaar is.
Dit maakt uw laadoplossing nog slimmer en geïntegreerd voor meer gebruiksgemak. U hoeft er niet meer over na te denken, sluit gewoon uw voertuig aan en laat het oplaadstation de rest voor zijn rekening nemen.
Om van deze functie te kunnen profiteren, moet een stroomsensor worden geïnstalleerd op de leiding waarop de terminal is aangesloten. De sensor controleert de stroom die door de hoofdstroomonderbreker van deze lijn loopt om te voorkomen dat deze de stroom onderbreekt. In de driefasenversie heeft elke lijn zijn eigen sensor.

De maximale lengte van de aansluitkabel van de stroomsensor bedraagt 40 m.

  • Draadloos dynamisch vermogensregeling

Met deze optie profiteert u van alle voordelen van dynamisch vermogensregeling
van het oplaadstation, gecombineerd met een draadloze verbinding naar de sensor(en) van dit apparaat. Deze optie is geschikt voor installaties waar het hoofdelektriciteitspaneel zich ver van het station bevindt of waar bekabeling naar de sensoren niet mogelijk of gewenst is.

Notes

      • Afhankelijk van uw lokale regelgeving moet het laadstation worden aangesloten op een aardlekschakelaar van type A of type B (RCD / RCCB).
      • Aangegeven prijs is alleen voor laadstation (zonder installatie), foto’s kunnen afwijken van artikel afhankelijk van geselecteerde opties.
      • Het gewicht varieert afhankelijk van de gekozen opties.

Andere suggesties…

Gerelateerde producten

Scroll naar boven