Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW - Type 2)

Chargeur portable pour véhicule électrique (11kW - Type 2)

Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW – Type 2)

Jusqu’à 3,7 kW de puissance
Courant de charge réglable
Design ultra compact et léger
Longueur sur-mesure
Chargeur portable universel
Conçu et fabriqué en Union Européenne

à partir de 375,10 €

310,00 € (H.T.)

Type de prise

Protection contre la surchauffe

Longueur du câble

Disjoncteur différentiel (RCD)

Couleur du câble et du connecteur

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Catégories : Bornes en Mode 2, Bornes mobiles - chargeurs portables, Bornes mobiles pour prises industrielles, Bornes monophasées, Bornes portables pour prises domestiques, Chargeurs portables - bornes mobiles jusqu'à 3,7kW, Chargeurs pour véhicules électriques Étiquettes : 3.7kW, Borne mobile à 3.7kW, Borne mobile véhicule électrique, Borne nomade, Chargeur mobile VE, Monophasé, Prise domestique, Prise standard, Schuko

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Max 37 - Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW - Type 2)

rcd disjoncteur differentiel en option - Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW - Type 2)

Monophase - Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW - Type 2)

Fabrication UE - Chargeur portable avec prise domestique pour véhicule électrique (3,7kW - Type 2)

Ce chargeur nomade est conçu et fabriqué en Europe pour recharger tout véhicule en Mode 2 à 16A en continu sur une prise domestique, soit 3,7kW de puissance.

Construit pour une utilisation quotidienne, il remplace le câble CRO, livré d’origine avec les véhicules électriques tout en offrant plus de puissance, plusieurs réglages et une recharge plus rapide que le Câble de Recharge Occasionnelle (CRO).

Grâce à la protection intégrée contre les surchauffes, ce chargeur se coupe puis redémarre automatiquement, si la température de la prise domestique augmente.

Cette borne de recharge portable permet à l’utilisateur de choisir le courant de charge de 6A à 16A. Cette sélection reste en mémoire même si la borne est débranchée de toute prise électrique.

Conçu pour une utilisation quotidienne, ce chargeur bénéficie d’une conception intelligente qui intègre toute l’électronique dans la prise de Type 2. Ainsi, celui-ci est bien plus compact et plus léger que les autres chargeurs. Il s’agit d’une solution très pratique à l’utilisation, facile à transporter et entreposer.

Le câble employé est ultra résistant. Fabriqué en Allemagne, il est particulièrement léger et souple, même en cas de températures froides.

Cette borne mobile est universelle. Elle est compatible avec toute marque de véhicule électrique ou hybride rechargeable (plug-in) ayant une prise de Type 2, le standard européen pour ces véhicules.

Ce chargeur portable est prévu pour fonctionner à l’extérieur par tout temps (pluie, neige, gel, vent, …). Il est conçu et fabriqué en Union Européenne. Il respecte toutes les normes indispensables à votre sécurité.

Fiche technique

Fiche réseau électrique (au choix)	Fiche du véhicule

Prise domestique (ou industrielle CEE)	Type 2 (standard européen)

Spécifications de charge
Puissance de charge	de 1,4 kW à 3,7 kW
Mise en route	Plug & charge
Mode de charge	Mode 2
Tension nominale	230V
Courants de charge max. réglables	6A / 8A / 10A / 13A / 16A
Mémoire de la sélection	Oui

Protections
Disjoncteur différentiel 30mA (RCD)	En option
Indice de protection	IP54 (résistant à la pluie)
Température ambiante	-30°C à +40°C
Gestion des surchauffes	Oui (automatique)
Gestion des défauts de terre	Oui (avec l’option RCD)

Caractéristiques du câble
Type	3G2,5
Qualité Premium	Flexible et léger
Longueur	Jusqu’à 30m
Résistance accrue contre	Agressions organiques (huiles, poussières, eau, lubrifiants, etc.) Torsion, abrasion, corrosion, flammes, UVs
Origine	Allemagne

Autres spécifications
Poids (câble de 5m)	~ 1,6 Kg (sans RCD) / 1,8 Kg (avec RCD)
Signalement à l’utilisateur	Voyant LED
Elements signalés	Etat de charge Erreurs du véhicule, de l’environnement, du chargeur, etc.
Couleur	Orange (ou Noir)
Equipement requis	Prise domestique classique Prise domestique renforcée Green’up Access (16A) Prise industrielle CEE 16A 3P monophasée 230V
Alimentation	Courant alternatif monophasé
Plage de tension	180V à 270V (50/60Hz)

Certifications
Conformité	Certifié CE
Normes	IEC 61851 IEC 62196
Origine	Conçu et fabriqué en Union Européenne

Véhicules compatibles

Ce chargeur est 100% compatible avec tous les véhicules électriques et plug-in hybrides (rechargeables) équipés d’une prise de charge de Type 2 comme par exemple:

Audi A3 e-tron, Audi e-tron, Audi e-tron Sportback, Audi Q7 e-tron
BMW 740e Plug-in Hybrid, BMW 225XE Plug-in Hybrid, BMW 330e Plug-in Hybrid, BMW i3, BMW i8, BMW iX3, BMW X5 xDRIVE40e Plug-in Hybrid, BMW X5 xDRIVE45e Plug-in Hybrid
BYD e6
Citroën Berlingo Electric, Citroën C-Zero, Citroën C5 Aircross Hybrid, Citroën e-Berlingo Multispace, Citroën ë-C4, Citroën ë-Jumpy, Citroën e-Méhari, Citroën ë-SpaceTourer
Fiat 500e la Prima
Honda e
Hyundai Ioniq Electric, Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, Hyundai Kona Electric
Jaguar F-PACE Hybride, Jaguar I-PACE
Kia e-Niro, Kia Niro Plug-in Hybrid, Kia Optima Plug-in Hybrid, Kia Soul EV
Land Rover Discovery Sport P300e hybride rechargeable, Range Rover Evoque P300e hybride rechargeable, Range Rover Sport 400e hybride rechargeable, Range Rover Velar P400e hybride rechargeable
Mercedes C350 Plug-in Hybrid, Mercedes CLA 250e Hybrid plug-in, Mercedes Classe B Electric, Mercedes A 250 e Hybrid plug-in, Mercedes B 250 e Hybrid plug-in, Mercedes Classe E Hybrid plug-in, Mercedes Classe S Hybrid plug-in, Mercedes EQC, Mercedes EQV, Mercedes eSprinter, Mercedes eVito, Mercedes eVito Tourer, Mercedes GLA 250 e Hybrid plug-in, Mercedes GLC 350 e Hybrid plug-in, Mercedes GLE Hybrid plug-in, Mercedes Vito E-CELL
MG4, MG ZS EV, MG Marvel R, MG5
Mini Cooper Countryman Hybride rechargeable, Mini Cooper SE Electric
Nissan Ariya, Nissan e-NV200 Evalia, Nissan Leaf
Opel Ampera-e, Opel Corsa-e, Opel Grandland X hybride rechargeable, Opel Mokka-e, Opel Vivaro-e, Opel Zafira-e Life
Peugeot 3008 hybride rechargeable, Peugeot 508 hybride rechargeable, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Peugeot e-Boxer, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Traveller
Polestar 1, Polestar 2
Porsche Cayenne S Hybrid, Porsche Panamera E-Hybrid, Porsche Panamera S E-Hybrid, Porsche Taycan 4S, Porsche Taycan 4S Plus, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S
Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid, Renault Kangoo Z.E., Renault Megane E-TECH Plug-in Hybrid, Renault Twingo électrique, Renault Zoe
Seat Mii electric
Skoda CITIGOe iV, Skoda Enyaq iV, Skoda Octavia iV, Skoda Superb iV
Smart EQ forfour, Smart EQ fortwo, Smart For-Two ED
Toyota Prius Plug-in
VW e-Golf, VW e-up!, VW Golf GTE, VW ID.3, VW Passat GTE
Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, Volvo V60 Plug-in Hybrid, Volvo V90 T8 Plug-in Hybrid, Volvo XC40 Recharge, Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid, Volvo XC90 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid
et bien d’autres

Ce chargeur est fabriqué sur mesure à la commande et ne peut donc pas être repris ou échangé. Les délais de livraison sont d’environ une semaine.

Contenu à la livraison:
1x Chargeur portable pour véhicules électriques et plug-in hybrides
Manuel de l’utilisateur (en français)

Type de prise	Type E/F – Domestique Schuko [Europe], Type J 16A [Suisse, Liechtenstein], Type G [Royaume-Uni, Irlande], Type H [Israel], CEE 3P 16A [1-phase/P N T] – Bleu
Protection contre la surchauffe	Incluse
Longueur du câble	5 m, 5 m [en spirale], 6 m, 7 m, 8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 20 m, 25 m, 30 m
Disjoncteur différentiel (RCD)	Sans, Avec
Couleur du câble et du connecteur	Noir, Orange

Plus d'informations

Chargeur mobile amélioré pour véhicule électrique

Ce chargeur nomade vous permettra de recharger votre véhicule électrique en Mode 2 à une puissance maximale de 3,7 kW. Cela équivaut à 16 Ampères en courant alternatif monophasé de 230 Volts.

Le début et la fin de la recharge de votre véhicule électrique sont gérés automatiquement par le chargeur. Il suffit de brancher le câble et la recharge commence A la dernière puissance enregistrée dans la mémoire du chargeur. Le courant peut être réglé par l’utilisateur de 6 à 16A.

Ce chargeur est universel. Il n’est pas dédié exclusivement à un modèle ou à une marque de voiture en particulier.

En réalité, il convient à tout véhicule ayant une prise de Type 2, à savoir la grande majorité des véhicules électriques présents sur le marché européen. Cette solution convient également aux véhicules plug-in hybrides (rechargeables).

Ce chargeur offre également l’universalité de recharger à tout endroit disposant de prises électriques domestiques standards comme chez des amis, de la famille, à un hôtel, un magasin, un restaurant, un parking, etc.

La charge est plus efficace qu’avec un chargeur d’appoint standard grâce au capteur de température intégré et sa capacité à fournir jusqu’à 3,7 kW de puissance. Vous pouvez ainsi recharger quand vous le souhaitez, tout en profitant d’un tarif d’électricité connu et maîtrisé.

Ce chargeur mobile pour véhicules électriques est une borne de recharge portable et automatique, connectable à toute installation électrique standard au moyen d’une prise domestique (Schuko).

Ce chargeur ne nécessite aucune installation, car il se branche sur une prise domestique existante.

Protection contre les surchauffes

Une protection contre les surchauffes de la prise électrique est également incluse. Celle-ci fonctionne de façon complétement autonome et permet de prévenir tout risque d’incendie.

En cas de hausse de la température de la prise de courant domestique, le chargeur diminue automatiquement la puissance de charge ou interrompt la charge si nécessaire. Lorsque la prise aura refroidie, le chargeur ré-augmente la puissance pour continuer la charge du véhicule.

Une telle protection est nécessaire. Une surchauffe peut se produire si les prises domestiques employées ou leur raccordement est de qualité inférieure.

Design pratique et intelligent

Ce chargeur portable pour voiture électrique est très pratique, léger et super compact.

Contrairement au CRO (Câble de Recharge Occasionnel) des véhicules électriques, ce chargeur est fait pour une utilisation intensive et quotidienne.

A l’inverse des chargeurs classiques, celui-ci est sans boitier encombrant puisque l’électronique est miniaturisée et directement intégrée dans le connecteur de Type-2.

Il s’agit d’une borne de recharge pour voiture électrique vraiment portable. Peu encombrante, cette borne de recharge nomade trouvera facilement sa place dans votre coffre et rechargera votre véhicule électrique n’importe-où, simplement en le connectant sur une prise de courant adaptée. Si nécessaire, vous pouvez faire usage d’un adaptateur.

Grâce à son courant réglable, ce chargeur mobile vous permettra d’adapter la recharge de votre voiture au circuit électrique auquel vous vous connecterez.

Equipement de qualité supérieure

Ce chargeur portable est conçu et fabriqué en Union Européenne.

Tous les composants ont été sélectionnés avec rigueur pour leur qualité et leur robustesse:

Câble ultra résistant, léger et flexible
Connecteurs et électronique de qualité supérieure

Grâce à cela, le chargeur est conforme aux normes européennes.

Par ailleurs, tous nos chargeurs sont méticuleusement testés avant expédition afin de garantir leur fonctionnement parfait.

Le chargeur peut être équipé d’un disjoncteur différentiel qui protège contre le courant résiduel, afin de prévenir tout risque pour l’utilisateur. Une telle option est très grandement conseillée pour être sûr de bénéficier de la protection quelque soit la qualité du réseau électrique auquel vous vous connecterez.

Ce chargeur est prévu pour une utilisation en extérieur (soleil, pluie, neige, etc.) et dispose d’un indice de protection IP54. En d’autres termes, la recharge de votre véhicule électrique se fait en toute sécurité et par tout temps.

Vous avez une question ?

La mobilité électrique étant encore très récente, certaines interrogations peuvent apparaître en cherchant une solution de recharge adaptée. Plusieurs éléments sont à prendre en compte dont les caractéristiques du chargeur embarqué de votre véhicule et du réseau électrique à votre disposition.

C’est pourquoi notre équipe se tient à votre disposition pour vous accompagner dans votre recherche.

Contactez-nous et nous examinerons attentivement votre demande afin de vous proposer la solution la plus adaptée à votre situation.

Notes

Comment choisir entre une borne de recharge murale et un chargeur portable?
Des adapteurs sont disponibles pour multiplier la compatibilité de votre chargeur.
Prise de Type J 16A – Le chargeur est équipé d’un connecteur de Type J qui nécessite une prise adaptée pouvant supporter 16A.
Si vous choisissez une version sans le disjoncteur différentiel (RCD), il est impératif que les prises auxquelles vous connecterez le chargeur disposent elles-mêmes de cette protection.
Un RCD est un dispositif de protection contre le courant résiduel (RCD de l’anglais Residual Current Device) qui est aussi appelé disjoncteur à courant résiduel (RCCB de Residual Current Circuit Breaker). Il s’agit d’un système de protection qui coupe instantanément un circuit dès qu’un déséquilibre est détecté, afin d’éviter un choc électrique et les dommages graves qui pourraient en découler.
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